验收通常有两个内容:(1)标准样件的试切削,按照标准制定切削程序。在有资格的操作工、编程人员配合下进行试切削,以此检验机床刚度、切削力、噪声、运动轨迹和关联动作等是否合格。(2)机床精度的校验。改造后机床的控制精度应以系统本身的功能(如步进尺寸等)与标准计量器具(如激光干涉仪)对照检查,这样可用得到的数据补偿位置测量系统,从而提高机床精度。同时还应与改造前机床的各项功能和精度作对比,获得量化的指标差。刀具定义G0T0808M8,自动调8号左偏刀8号刀补,开启冷却液。机床的各项机械性能指标都应达到标准要求,几何精度要在规定的范围之内。

数控车床润滑系统工作状态的监控
数控车床润滑系统的设计、调试和维修保养,对于提高车床加工精度、延长车床使用寿命等都有着十分重要的作用。在数控车床电气控制系统中,对润滑控制部分进行了改进设计,时刻监控润滑系统的工作状况,以保证车床机械部件得到良好润滑,并且还可以根据车床的工作状态,自动调整供油、循环时间,以节约润滑油。为了保证主轴有良好的润滑,减少摩擦发热,同时又能把主轴组件的热量带走,通常采用循环式润滑系统,用液压泵强力供油润滑,使用油温控制器控制油箱油液温度。
数控车床润滑系统工作状态的监控:
润滑系统中除了因油料消耗,油箱油过少而使润滑系统供油不足外,常见的故障还有油泵失效、供油管路堵塞、分流器工作不正常、漏油严重等。因此,在润滑系统中设置了下述检测装置,用于对润滑泵的工作状态实施监控,避免机床在缺油状态下工作,影响数控车床性能和使用寿命。机械部分改造设计本着对车床的改动尽可能少,改造成本低的原则,机械部分改造方案如下:1)、保留车床主轴旋转主运动。

1.过载检测在润滑泵的供电回路中使用过载保护元件,并将其热过载触点作为PMC系统的输入信号,一旦润滑泵出现过载,PMC系统即可检测到并加以处理,使机床立即停止运行。
2.油面检测润滑油为消耗品,因此机床工作一段时间后,润滑泵油箱内润滑油会逐渐减少。如果操作人员没有及时添加,当油箱内润滑油到达低油位,油面检测开关随即动作,并将此信号传送给PMC系统进行处理。
3.压力检测机床采用递进式集中润滑系统,只要系统工作正常,每个润滑点都能保证得到预定的润滑剂。一旦润滑泵本身工作不正常、失效,或者是供油回路中有一处出现供油管路堵塞、漏油等情况,系统中的压力就会显现异常。根据这个特点,设计时在润滑泵出口处安装压力检测开关,并将此开关信号输入PMC系统,在每次润滑泵工作后,检查系统内的压力,一旦发现异常则立即停止数控车床工作,并产生报警信号。5、高效率加工机床主轴高转速5000转/分,X轴快速移动可达18米/分钟,Z轴快速移动可达20米/分钟,高精度液压回转缸,精密台湾千岛卡盘。

常见主轴润滑方式有两种,油气润滑方式近似于油雾润滑方式,但油雾润滑方式是连续供给油雾,而油气润滑则是定时定量地把油雾送进轴承空隙中,这样既实现了油雾润滑,又避免了油雾太多而污染周围空气。喷注润滑方式是用较大流量的恒温油(每个轴承3~4l/min)喷注到主轴轴承,以达到润滑、冷却的目的。这里较大流量喷注的油必须靠排油泵强制排油,而不是自然回流。同时还应与改造前机床的各项功能和精度作对比,获得量化的指标差。
第三,主轴部件的密封则不仅要防止灰尘、屑末和切削液进入主轴部件,还要防止润滑油的泄漏。主轴部件的密封有接触式和非接触式密封。对于采用油毡圈和耐油橡胶密封圈的接触式密封,要注意检查其老化和破损;这时可先将工作台退回原点,重新启动加工程序,若工作台总是运行到某一位置时停止,应该是传动系统的某一部位损坏、变形或被异物卡住等。对于非接触式密封,为了防止泄漏,重要的是保证回油能够尽快的排掉,要保证回油孔的通畅。

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