1、 网带输送机初张力太小。输送带离开滚筒处的张力不够造成输送带打滑。首先是在开机前，必须检查异物，防止异物掉进输送带的内部，造成螺旋盘损坏或螺旋轴断裂。这种情况一般发生在启动时，解决的办法是调整拉紧装置，加大初张力。
2、 网带输送机传动滚筒与输送带之间的摩擦力不够造成打滑。其不要原因多半是输送带上有水或环境潮湿。解决办法是在滚筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而应用鼓风设备吹入，以免发生人身事故。
3、 网带输送机尾部滚筒轴承损坏不转或上下托辊轴承损坏不转的太多。造成损坏的原因是尾浮沉太多，
没有及时检修和更换已经损坏或转动不灵活的部件，使阻力增大造成打滑。
4、 网带输送机启动速度太快也能形成打滑。此时可慢速启动。如使用鼠笼电，可点动两次后再启动，也能有效克服打滑现象。
5、 网带输送机输送带的负荷过大，超过电能力也会打滑。此时打滑有利的一面是对电起到了保护作用。否则时间长了电将被烧毁。但对于运行来说则是打滑事故。 克服输送带打滑现象，首先要找到打滑原因，方可采取有效解决措施。
安徽百特小编给大家介绍下刮板输送机减速器故障：
减速器主要有3种故障类型：减速器外壳过热；声音不正常；减速器漏油。减速器外壳过热原因分析：减速器中空间不合理，注油量过多或过少；管链输送机设备是由链条带动牒片完成整个输送过程，这种输送方式保证该设备可以连续输送各种粉状、小颗粒状及小块状等散装物料，防止粉尘暴露在空气中。轴承发生损坏或是润滑效果差；减速器内部覆盖严重，导致表面散热性能较差。导致减速器漏油原因主要有减速器密封圈损坏，密封性能下降；减速器箱体表面合面处密封不严，各轴承盖螺栓拧的不紧。要求在运行过程中加强温度、振动的点检，同时停车过程中检查减速器内部油位是否满足要求。
1、胶带输送机的牵引力是通过传动滚筒与胶带之间的摩擦力来传递的，因此必须将胶带用拉紧装置拉紧，使胶带在传筒滚筒分离处具有一定的初张力。而且，大家要对这些须知有清楚了解，这样才能在哦选购过程中有所注意并严格执行，进而，让自己有准确判断和正确选择。
2、胶带与货载一起在托辊上运行。胶带既是牵引机构，又是承载机构，货载与胶带之间没有相对运动，消除了运行中胶带与货载的摩擦阻力。由于托辊内装有滚动轴承，胶带与托辊之间是滚动摩擦，因此运行阻力大大减小，从而减少了功率的消耗，增大了运输距离。对于一台胶带输送机，其牵引力传递能力的大小，决定于胶带的张力、胶带在传动滚筒上的围包角和胶带与传动滚筒之间的摩擦系数。螺旋输送机的电机功率的确定，是需要知道和计算出输送机所需要的功率，通过P=V*W这一公式，P是指螺旋输送机所需要的功率，V是指物料输送速度，W是指物料重量，然后再将输送机所需功率乘以1。要保证胶带输送机的胶带在传动滚筒上不打滑，正常运行，在生产实践中要根据不同情况采取相应的措施。
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